Rappel Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68 : risque incendie

Rappel constructeur Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68 : ce qu’il faut vérifier dès maintenant

Un risque d’incendie sous le capot — voilà ce qui motive le rappel constructeur publié le 25 mai 2025 concernant le rappel constructeur Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68. Ce n’est pas une anomalie mineure : une fuite de carburant à proximité de pièces chaudes du moteur peut conduire à un départ de feu. L’information a été rendue publique via la plateforme officielle rappel.conso.gouv.fr, et concerne des véhicules produits entre décembre 2021 et septembre 2024. Ce rappel touche plusieurs modèles de la gamme Ford partageant cette motorisation, ce qui en élargit la portée au-delà de la seule Fiesta. Si vous êtes propriétaire d’un de ces véhicules, agir rapidement est dans votre intérêt direct. Cet article détaille précisément les faits tels que communiqués par les autorités, les modèles concernés et les démarches à suivre pour faire intervenir Ford gratuitement.

Pourquoi le Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68 fait l’objet d’un rappel

Le motif de ce rappel est clairement identifié dans la fiche officielle : la conduite de carburant peut frotter contre les composants environnants et développer une fuite. En d’autres termes, le tuyau qui achemine le diesel jusqu’au moteur peut, au fil du temps et des vibrations, entrer en contact avec d’autres pièces voisines. Ce frottement répété peut provoquer une usure de la canalisation, susceptible de générer une fuite de carburant.

Le problème ne s’arrête pas là. Le compartiment moteur d’un véhicule diesel contient de nombreuses pièces qui montent en température lors du fonctionnement normal du moteur — collecteur d’échappement, turbocompresseur, vanne EGR, entre autres. Si du carburant venait à s’échapper de la conduite défaillante et à entrer en contact avec l’une de ces surfaces chaudes, les risques d’inflammation sont réels. C’est précisément pour prévenir ce scénario que Ford et les autorités compétentes ont décidé d’engager cette procédure de rappel.

Il est important de préciser que ce type de défaut peut ne présenter aucun symptôme visible pour le conducteur, du moins dans un premier temps. Pas de voyant allumé systématiquement, pas de bruit particulier signalant le frottement. C’est pourquoi la vérification par un professionnel qualifié est indispensable, même si le véhicule semble fonctionner normalement.

Ce rappel ne doit donc pas être pris à la légère ni repoussé indéfiniment. L’intervention prévue par Ford est entièrement gratuite, ce qui lève tout obstacle financier à la démarche.

Quels Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68 sont concernés par ce rappel

La fiche officielle publiée sur rappel.conso.gouv.fr identifie plusieurs modèles Ford concernés par ce rappel. La motorisation en cause est le 1.4 TDCi 68 ch, et les modèles répertoriés sont les suivants :

• Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68
• Ford Puma
• Ford Tourneo Courier
• Ford Transit Courier

La période de production concernée s’étend de décembre 2021 à septembre 2024. Si votre véhicule a été fabriqué (ou vendu comme neuf) durant cette période et qu’il correspond à l’un des modèles listés ci-dessus avec cette motorisation, il est potentiellement visé par ce rappel.

Les plages de numéros VIN concernées ne sont pas communiquées à ce jour par le constructeur dans les informations disponibles sur la fiche officielle. Pour savoir avec certitude si votre véhicule est concerné, la méthode la plus fiable reste de contacter directement un concessionnaire Ford en leur communiquant votre numéro de série (VIN).

Pour retrouver votre numéro VIN, plusieurs emplacements sont possibles :

• Sur votre carte grise (certificat d’immatriculation), à la case E.
• Sur le montant de la portière conducteur (plaquette constructeur visible en ouvrant la porte).
• Sur le tableau de bord, visible depuis l’extérieur côté conducteur, en bas du pare-brise.

La date de première immatriculation (case B de la carte grise) vous permettra également de croiser avec la période de production concernée (décembre 2021 – septembre 2024). Toutefois, cette date peut légèrement différer de la date de fabrication réelle : seul le concessionnaire, via l’interrogation du VIN dans les bases Ford, pourra vous confirmer si votre exemplaire précis est concerné.

Si vous souhaitez anticiper une éventuelle réparation ou simplement comparer les prix avant une réparation suite au rappel, bon-plan-auto.fr met à votre disposition un outil de comparaison de prix de pièces compatibles avec votre modèle.

Que faire si votre véhicule est concerné

La démarche à suivre est simple et ne nécessite aucun frais de votre part. Ford a organisé une prise en charge gratuite pour tous les véhicules concernés. Voici les étapes à suivre, telles que définies par la procédure officielle de rappel :

1. Identifier si votre véhicule est concerné : vérifiez que votre modèle figure bien dans la liste (Fiesta VI, Puma, Tourneo Courier ou Transit Courier, motorisation 1.4 TDCi 68), et que la date de production de votre véhicule se situe entre décembre 2021 et septembre 2024.
2. Contacter un concessionnaire Ford : prenez rendez-vous auprès du réseau officiel Ford pour faire contrôler la canalisation de carburant. Munissez-vous de votre carte grise et de votre numéro VIN pour faciliter la démarche.
3. Faire réaliser l’intervention gratuitement : une fois le rendez-vous pris, le concessionnaire procédera au contrôle de la conduite de carburant. Si un défaut est constaté, la protection défaillante sera remplacée ou renforcée, sans aucun coût pour le propriétaire.

Il n’est pas précisé dans les informations officielles si Ford contacte directement les propriétaires concernés. Pour ne pas attendre, il est conseillé de prendre vous-même l’initiative de contacter votre concessionnaire habituel ou le réseau Ford le plus proche.

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